Opole

Serwis fabrycznego LPG Opole

OEM Dealerskie

Przy dojeździe z Opola warto jeszcze przed wizytą podać model, rocznik i wersję silnikową samochodu. Dzięki temu możemy wstępnie ustalić rodzaj fabrycznej lub dealerskiej instalacji LPG i przygotować się do właściwej diagnostyki, serwisu albo naprawy.

Kontrola toroidalnego zbiornika LPG w bagażniku samochodu

Typy instalacji

Fabryczne i dealerskie LPG
- jakie systemy dokładnie serwisujemy?

  • OEM

    Fabryczne / OEM

    Fabryczna instalacja LPG powstaje razem z samochodem - producent montuje ją jako element konfiguracji i integruje z konkretnym modelem oraz silnikiem.

  • Dealerskie

    Dedykowane dealerskie

    System oficjalnie oferowany z nowym autem przez importera lub dealera. Dedykowany danej konfiguracji pojazdu.

Objawy

Kiedy warto zadzwonić?

  • Szarpie podczas jazdy na LPG
  • Nierówno pracuje na gazie
  • Nie przełącza się na LPG
  • Samoczynnie wraca na benzynę
  • Zapala się check engine
  • Spada moc
  • Wzrosło spalanie
  • Pojawiają się problemy z rozruchem
  • Instalacja przestała działać
  • Problem powrócił po wcześniejszej naprawie
  • Potrzebny jest okresowy serwis
  • Czuć zapach gazu

Zakres serwisu

Co możemy sprawdzić i naprawić?

  • Diagnostyka fabrycznego i dealerskiego LPG
  • Analiza parametrów pracy instalacji
  • Kontrola ciśnienia gazu
  • Sprawdzenie pracy reduktora (parownika)
  • Ocena wtryskiwaczy gazowych
  • Samochód nie przechodzi na LPG albo wraca na benzynę
  • Błędy sterownika, check engine
  • Nierówna praca silnika, utrata mocy
  • Usterki, których nie usunęła wcześniejsza naprawa

Jak pracujemy

Najpierw diagnoza.
Dopiero potem naprawa.

  1. Zgłaszasz auto i objawy

    Dzwonisz, podajesz markę, model, rocznik i opisujesz problem. Ustalamy termin, w którym zostawiasz samochód w naszym serwisie.

  2. Diagnozujemy system

    Sprawdzamy instalację, jej parametry i zachowanie samochodu. Diagnostyka jest płatna i w zależności od przypadku może potrwać od kilku do kilkunastu godzin.

  3. Przedstawiamy zakres i koszt naprawy

    Po diagnostyce wyjaśniamy, co powoduje problem, jaki zakres prac jest niezbędny oraz jaki będzie koszt naprawy.

  4. Wykonujemy usługę

    Po ustaleniu zakresu wykonujemy naprawę i sprawdzamy działanie instalacji. Część przypadków może wymagać pozostawienia samochodu w serwisie dłużej niż jeden dzień.

Opinie

Kierowcy wracają do nas
z konkretnymi problemami

  • Opinia Google

    „Bardzo długo szukałam dobrego gazownika i znalazłam najlepszego. Jestem po naprawie dwóch samochodów, naprawy są bardzo szybkie i bardzo skuteczne. Jeździmy tu aż z Zabrza co mówi samo za siebie. Polecam!”

    OliwiaŠkoda Fabia
  • Opinia Google

    „Bardzo polecam warsztat Pana Wojciecha. Do warsztatu przyjechałem Opel Crossland, instalacja gazowa fabryczna. W ASO rozłożyli ręce, Pan Wojciech zrobił szybką diagnozę i wymianę nowego parownika, auto śmiga.”

    AdamOpel Crossland
  • Opinia Google

    „Zdecydowanie polecam!! Jedyny fachowiec, który był w stanie prawidłowo zdiagnozować problem z instalacją fabryczną w Reno Clio. Naprawa przebiegła bardzo sprawnie. Samochód jeździ bez zarzutów i wszystko jest w porządku.”

    SoniaRenault Clio V

Zobacz wszystkie opinie w Google (otwiera się w nowej karcie)

Masz auto z fabrycznym lub
dealerskim LPG i coś nie działa?

Zadzwoń i podaj markę, model, rocznik oraz objawy.
Potwierdzimy, czy obsługujemy dany system i ustalimy termin,
w którym zostawisz samochód w naszym serwisie.