Zadzwoń:500 320 420Zadzwoń:500 320 420

Dacia

Serwis fabrycznego LPG Dacia

OEM Warsztat: Mikołów, Śląsk

Serwisujemy fabryczne instalacje LPG stosowane w samochodach Dacia, w tym systemy ECO-G. Sprawdzamy bieżące parametry pracy oraz przyczyny problemów z przełączaniem, szarpaniem, błędami czy nierówną pracą silnika.

Zadzwoń i umów diagnostykęUmów diagnostykęZadzwoń i umów diagnostykęUmów diagnostykę
Samochód Dacia w jasnym warsztacie serwisowym

OEM Instalacja zamontowana przez producenta samochodu jako część oryginalnej konfiguracji auta.

Modele i silniki

Obsługiwane modele i wersje silnikowe

Poniższa lista obejmuje modele i wersje silnikowe Dacii, w których stosowano fabryczne lub dedykowane instalacje LPG. Jeżeli Twojej wersji nie ma na liście albo nie masz pewności, jaki system znajduje się w samochodzie, zadzwoń przed umówieniem wizyty.

  • OEM

    Logan

    • 1.4 MPI LPG
    • 1.2 16V LPG 75 KM
    • 0.9 TCe 90 LPG
    • TCe 100 LPG
    • ECO-G 100
  • OEM

    Logan MCV

    • 1.6 MPI LPG 84 KM
    • TCe 100 LPG
  • OEM

    Sandero / Sandero Stepway

    • 1.4 MPI LPG
    • 1.2 16V LPG 75 KM
    • 0.9 TCe 90 LPG
    • TCe 100 LPG
    • ECO-G 100
    • ECO-G 120
  • OEM

    Duster

    • 1.6 16V LPG 105 KM
    • 1.6 SCe LPG 115 KM
    • TCe 100 LPG
    • ECO-G 100
    • ECO-G 120
  • OEM

    Lodgy

    • 1.6 MPI LPG 84 KM
    • 1.6 SCe LPG 102 KM
  • OEM

    Dokker

    • 1.6 MPI LPG 84 KM
    • 1.6 SCe LPG 102 KM
  • OEM

    Jogger

    • ECO-G 100
    • ECO-G 120
  • OEM

    Bigster

    • ECO-G 140

Objawy

Co dzieje się z Twoją Dacią?

  • Szarpie podczas jazdy na LPG
  • Nierówno pracuje na gazie
  • Nie przełącza się na LPG
  • Samoczynnie wraca na benzynę
  • Zapala się check engine
  • Spada moc
  • Wzrosło spalanie
  • Pojawiają się problemy z rozruchem
  • Instalacja przestała działać
  • Problem powrócił po wcześniejszej naprawie
  • Potrzebny jest okresowy serwis
  • Czuć zapach gazu

Diagnostyka

Co sprawdzamy?

  • Diagnostyka komputerowa instalacji
  • Analiza parametrów pracy
  • Analiza korekt paliwowych podczas pracy na LPG
  • Sprawdzenie warunków przełączania benzyna / LPG
  • Kontrola szczelności
  • Kontrola ciśnienia LPG
  • Przeglądy okresowe
  • Wymiana filtrów
  • Diagnostyka reduktora / parownika
  • Diagnostyka wtryskiwaczy LPG
  • Kontrola czujników
  • Kontrola elektrozaworów
  • Diagnostyka instalacji elektrycznej LPG
  • Regulacja systemu
  • Kontrola działania po naprawie

Dokładny zakres zależy od konkretnego systemu zastosowanego w samochodzie.

Jak pracujemy

Najpierw diagnoza.
Dopiero potem naprawa.

  1. Zgłaszasz auto i objawy

    Dzwonisz, podajesz markę, model, rocznik i opisujesz problem. Ustalamy termin, w którym zostawiasz samochód w naszym serwisie.

  2. Diagnozujemy system

    Sprawdzamy instalację, jej parametry i zachowanie samochodu. Diagnostyka jest płatna i w zależności od przypadku może potrwać od kilku do kilkunastu godzin.

  3. Przedstawiamy zakres i koszt naprawy

    Po diagnostyce wyjaśniamy, co powoduje problem, jaki zakres prac jest niezbędny oraz jaki będzie koszt naprawy.

  4. Wykonujemy usługę

    Po ustaleniu zakresu wykonujemy naprawę i sprawdzamy działanie instalacji. Część przypadków może wymagać pozostawienia samochodu w serwisie dłużej niż jeden dzień.

Z warsztatu

Dacia z LPG - przykłady napraw

  • Dacia Sandero ECO-G 100

    Fabryczne LPG
    Problem
    Po rozgrzaniu silnika samochód przełączał się na LPG, ale przy mocniejszym przyspieszaniu sam wracał na benzynę.
    Diagnoza
    Pomiar ciśnienia gazu pod obciążeniem pokazał jego wyraźny spadek. Przyczyną był zanieczyszczony filtr, który ograniczał przepływ gazu.
    Naprawa
    Wymieniliśmy filtry instalacji LPG i sprawdziliśmy ciśnienie w całym zakresie pracy silnika.
    Rezultat
    Samochód pracuje na LPG również przy mocnym przyspieszaniu i nie wraca samoczynnie na benzynę.

  • Dacia Duster TCe 100 LPG

    Fabryczne LPG
    Problem
    Po zatankowaniu gazu wskaźnik nadal pokazywał pusty zbiornik, a instalacja nie przełączała się na LPG.
    Diagnoza
    Sprawdzenie odczytów sterownika wykazało, że uszkodzony czujnik poziomu gazu przy wielozaworze przekazywał stały sygnał pustego zbiornika.
    Naprawa
    Wymieniliśmy czujnik poziomu gazu i sprawdziliśmy odczyt przy różnym stanie napełnienia zbiornika.
    Rezultat
    Wskaźnik pokazuje rzeczywistą ilość gazu, a samochód normalnie przełącza się na LPG.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania
związane z instalacją fabryczną w Dacii

Czy obsługujecie Dacię ECO-G?

Tak, wersje ECO-G mają fabryczną instalację LPG i są przez nas obsługiwane, podobnie jak wcześniejsze fabryczne wersje LPG Logana, Sandero, Dustera, Lodgy i Dokkera.

Nie znam dokładnego systemu LPG w mojej Dacii. Czy to problem?

Nie. Wystarczy, że podasz model, rocznik i wersję silnikową. Fabryczne LPG w Dacii było przypisane do konkretnych silników, więc na tej podstawie wstępnie ustalimy, z jakim systemem mamy do czynienia.

Moja Dacia szarpie lub nieprawidłowo przełącza się na LPG. Czy możecie to sprawdzić?

Oczywiście. Sprawdzamy m.in. ciśnienie gazu, pracę reduktora, wtryskiwaczy i czujników oraz zachowanie systemu podczas zmiany paliwa. Dopiero wynik diagnostyki wskazuje, co trzeba naprawić.

Czy muszę zostawić Dacię w serwisie na czas diagnostyki?

Nie wykonujemy diagnostyki na poczekaniu, dlatego na czas badania samochód zostaje u nas. W zależności od przypadku trwa ona od kilku do kilkunastu godzin, a złożone przypadki mogą wymagać pozostawienia auta dłużej niż jeden dzień.

Więcej odpowiedzi znajdziesz w FAQ.

Masz Dacię z fabrycznym lub
dedykowanym LPG i coś nie działa?

Zadzwoń i podaj markę, model, rocznik oraz objawy.
Potwierdzimy, czy obsługujemy dany system i ustalimy termin,
w którym zostawisz samochód w naszym serwisie.

Zadzwoń: 500 320 420ZadzwońZadzwoń: 500 320 420ZadzwońKontakt i dojazd